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Diavel 1260 S

thumb Diavel 1260 S

Destaques

  • Design
  • Ergonomia
  • Motor
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Design

Linhas musculares e uma frente imponente realçam a personalidade forte e inquieta da nova Diavel, apresentando uma traseira longa e esbelta com um pneu traseiro de 240 mm. As entradas completam o estilo elegante, assim como auxiliam o motor, o verdadeiro coração pulsante desta moto. A versão S, com a pintura preta total e a suspensão Öhlins, é a personificação do novo estilo determinado e sofisticado da Diavel.
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Ergonomia

Esportividade e conforto se encontram na nova Diavel. A estrutura da treliça garante leveza e rigidez torcional, enquanto o garfo ajustável proporciona conforto e estabilidade. O foco principal está no guidão, assento e pedaleiras, com uma posição de pilotagem confortável e versátil. A versão S é equipada com suspensões Öhlins, conforto garantido e uma emocionante experiência de pilotagem.
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Motor

Motor Testastretta DVT 1262: “The engine is the king”, conforme a tradição da Ducati. Seus 162 cv oferecem uma aceleração de tirar o fôlego, enquanto a curva de torque, plana e constante a partir de baixas rotações, garante uma entrega fluida e encorpada com um pico de 13,1 kgm a 7.500 rpm.
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Ficha técnica e versões

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Motor
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  • Modelo:

    Ducati Testastretta DVT 1262, L-Twin cylinder, 4 válvulas por cilindro, Dual Spark, Liquid Cooled, Desmodromic Variable Timing

  • Deslocamento:

    1,62cc (77.0 cu in)

  • Diâmetro x curso:

    106 x 71.5mm

  • Taxa de compressão:

    13.0 : 1

  • Potência:

    162 CV (117 kW) 2 9,500 rpm*

  • Torque:

    129 Nm @ 7,500 rpm

Transmissão
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  • Caixa de velocidade:

    6 velocidades com Ducati Quick Shift para cima / baixo Evo (DQS)

  • Unidade primária:

    Engrenagens de corte reto, relação 1,84: 1

  • Índices:

    1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25

  • Final Drive:

    Corrente, roda dentada dianteira Z15, roda dentada traseira Z43

  • Embreagem:

    Chinelo e embreagem multiplataforma de serviço automático com controle hidráulico

Chassis
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  • Quadro:

    Estrutura de treliça tubular

  • Suspensão dianteira:

    Forquilha ajustável usd de 48 mm Öhlins, tratamento TiN

  • Roda dianteira:

    Liga leve fundida e usinada 3,5 “x17”

  • Suspensão traseira:

    Monoamortecedor totalmente ajustável Öhlins, braço oscilante unilateral fundido em alumínio

  • Roda traseira:

    Liga leve fundida e usinada 8,0 “x17”

  • Pneu traseiro:

    Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17

  • Curso da roda (dianteira / traseira):

    120 mm / 130 mm

Dimensões
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  • Peso seco:

    218 kg

  • Peso em ordem de marcha:

    244 kg

  • Peso molhado (sem combustível):

    233 kg

  • Altura do banco:

    780 mm

  • Distância entre as rodas:

    1,600 mm

  • Inclinação:

    27°

  • Trilha:

    120 mm

  • Capacidade do tanque:

    17 L

  • Número de Assentos:

    2