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Nova Multistrada V2 S

thumb Multistrada V2 S

Destaques

  • Tecnologia
  • Perfomance
  • Design
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Tecnologia

O equipamento eletrônico é a extremamente completo na Multistrada V2 S.  A última geração de sistemas de assistência ao condutor são eficazes e nunca invasivos, garantindo segurança e conforto em todas as condições.
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Perfomance

O motor Testastretta 11º de 937cc foi atualizado na transmissão e na embreagem para garantir um funcionamento mais suave e preciso.  
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Design

Design inconfundivelmente Multistrada, com formas imponentes e aerodinâmicas. Novos grafismos refinados, que mostram o nome da moto em ambos os lados para um visual elegante e esportivo ao mesmo tempo.
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Ficha técnica e versões

thumb Multistrada V2 S Multistrada V2 S
MOTOR
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  • Motor

    Testastretta 11°, atende as normas Euro 5 de emissão de gases, possui quatro válvulas por cilindro e é refrigerado a água.

  • Cilindradas

    937 cc.

  • Potência

    113 CV @ 9.000 rpm.

  • Torque

    9.8 kgf.m @ 6.750 rpm.

Eletrônica
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  • ABS Cornering Bosch.

  • Ducati Traction Control (DTC).

  • Riding Mode, Power Mode.

  • Ducati Cornering Lights (DCL).

  • Vehicle Hold Control (VHC).

  • Suspensão eletrônica com sistema Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS).

  • Ducati Quick Shift up & down (DQS).

  • Farol full-LED com Ducati Cornering Lights ( DCL).

Pesos e medidas
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  • Peso seco

    202 kg (5 a menos que a 950s)

  • Altura do Assento

    830 mm

  • Distância entre eixos

    1594 mm

  • Capacidade do tanque de combustível

    20L

Atualizações em relação à Multistrada 950
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  • Nova tampa da embreagem:

    0,25 Kg mais leve

  • Novo eixo e garfo seletor

  • Caixa de engrenagens

    Mais suave, precisa, confiável e 0,11 kg mais leve

  • Estratégia de quickshift atualizada e melhorada

  • Nova embreagem de 8 discos

    Mais fácil de encontrar o neutro e 1,51 kg mais leve

  • Novas bielas

    0,17 kg mais leves

  • Nova luz de freio de emergência

  • Novos protetores de mão

  • Faróis full led com sistema Ducati Cornering Lights, que acende conforme inclina moto na curva

Manutenção
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  • Manutenção

    Intervalos de manutenção estendidos, com troca de óleo a cada 15.000km e ajuste de válvulas a cada 30.000km.